|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
sergeyt24, родные поршни стачиваются на раз-два... У меня 124-ая поршневая и как-то не особо парит с новой прогой... Зато куча "+" в виде реального безвтыка, отсутствия масложора (4,5 тык, а масло на месте), нет конвульсий при сбрасывании газа, плавность на малых оборотах... И работает мягче, чем приороконфиг. И, да, если промахнешься с группой, не узнаешь об этом...
|