|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Не было цели повторить 124 конфиг. Была цель поднять р/с и получить более крутильный мотор. В стоке это 2112. Использовал тяжелый вал, что бы по масимуму поднять момент и получить минимум вибраций.. Использовал 84 поршень, что бы по максимуму получить на этом конфиге объём.
|
главное что бы радовало изделие. Удачной прикатки !
|