Re: Приора vs Рено Логан. Часть 2.
IRBIS_RZN, Измерял я все правильно, и концевик я прижал заранее уже, чтобы включенная сигналка не заорала на открытый капот, и двери я закрыл и подождал даже минут 5, только вот ток со 120 мА упал до 105-108 мА, что говорит лишь о том, что сигнализация включила охрану.
А про необратимые последствия ты заблуждаешься, севший в ноль аккумулятор нельзя заряжать обычными зарядниками, он может просто взорваться, да и не восстановится он после такого, как и человек ставший инвалидом.
|