Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2015, 19:43   #11
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 6,222
Сказал(а) спасибо: 1,445
Поблагодарили 2,663 раз(а) в 1,411 сообщениях
Вес репутации: 19
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
аккумулятор на машине в принципе не может быть заряженным. Он может зарядиться до 70-80% текущей емкости максимум, и то это далеко не так в реальной жизни.
Верно. У мну трёхрежимный РН выставлен на МАХ(14,8В) и то не справляется с короткими и частыми пробежками по городу. НРЦ не поднимается выше 12,4В, хотя после заряда и отстоя кажет 12,8В и быстренько сбегает за пару-тройку дней до стабильных 12,4В. Ток утечки авто в норме. А про вторую батарейку согласен - сам такую имею и саморазряд в месяц отстоя ей грозит максимум в 0,1В.
__________________
Буйный на форуме  
Вверх