Цитата:
Сообщение от Nic73
именно там был на мощность.
|
Вы не спорьте! Те движки и без VTEC отличались высоким уровнем форсировки при довольно скромном рабочем объеме (не более 1595 кубиков). А например, двигло 1,5i VTEC считался именно особо экономичным.))))