[autotec74]

Вернусь к мрв своему =) С недели 2-3 проверял грм, и менял помпу. Тогда я столкнулся с поисков вмт, а именно: при установке валов, мне настройщик сказал, что метка на маховике не соответствует вмт, прикрутили на заводе криво. При разборе, думал выставить вмт по метке на корпусе масляного насоса, но при установке я обнаружил отсутствие метки на корпусе. Тогда нашел в интернете, что найти вмт можно по 20 зубу на шкиве, он должен находиться напротив дпкв. Сегодня выкручивал свечи, хотел сменить, т.к. появился затрудненный запуск на холодную, обнаружил беловатый налет. Найдя длинную отвертку, и выкрутив все свечи, нашел вмт 1го цилиндра, и сравнил метки на шкивах распредвалов и нахождение 20 зуба у дпкв.
Зуб у дпкв находился чуть выше (по часовой стрелке) центра дпкв, но впринципе можно сказать - что напротив датчика, а метки на шестернях р/в сфотографировал.
Я промахнулся в выставлении меток?