Цитата:
Сообщение от Vovanoto
адно бы выглядела она еще так. Сут ьв том,что с таким клиренсом её будет кидать в экстренной ситуации на асфальте. Дело ваше, но для меня безопасность важнее
|
-Если так сетуешь за безопасность, положи кирпичик под педаль газа
)) . Вот отъездил я на классике 100т.км и не кидало не вертело, на трассе в сухую погоду 115-120 (по GPS 105-112) потолок.Приора позволяет уверенно ездить по быстрее, но не стоит на ней вытворять то, что например может твоя Октавия в стоке не напрягаясь.
-Я лично за клиренс 171-175мм, оптимально для российской реальности, кому нужно ниже, пусть пилят пружины.