Re: LADA Vesta: новые подробности, часть 3
15 сек думаю они что-то напутали, в офф.харках для Приоры 12.6, здесь переключение на 1 сек дольше, должно быть 13.6. Ну и прошивка не окончательная. А вообще надо конечно 1.8 ждать, 1.6 для потяжелевшей машины уже маловато. Или Хрей брать, правда я так и не понял, за что там сотка переплаты за одинаковую комплектацию. С другой стороны отмечается, что в ручном режиме переключения быстрые, т.е. с обгонами проблем не будет, на трассе можно и в ручном режиме ехать. Основная-то польза от АМТ в пробках, а на трассе можно и рычаг изредка подергать.
З.Ы. Приору с роботом я тестил, мне понравилось.
|