|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
staist, Точи в 84. Поршни ТДМК. Поршень торцануть на 3 десятки и собрать на приоропрокладке.Бюджетный безвтык получится объёмом 1575 кубиков. Отлично работает, экономично очень, тихий, характер приоровский почти! 310 кг воздуха в пике на всём стоке и с катализатором. Мне нравится. 124 двигатель туповат по сравнению с 2112.
Прошивку на него с реле22 откатали по логам, так что готовый вариант прошивки уже есть и на бош 17.9.7.
__________________
Последний раз редактировалось satmaster56; 26.09.2015 в 19:59.
|