Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2015, 19:42   #488
rele22
Интересующийся
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Cerato TD
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 11
rele22 находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:
Сообщение от chapay33 Посмотреть сообщение
2.Там можно что то увидеть в этих колодцах без спец.приспособлений?
Светодиодным фонариком можно посветить, видно, в нагаре поршни или нет. За 90 т.к. 100% будут в нагаре. Если слой толстый - это увеличивает СЖ.

Цитата:
Сообщение от chapay33 Посмотреть сообщение
свечи-боковой электрод белого цвета(диагност говорит,что это свидетельствует о хорошей продуваемости цилиндров?),все остальное не имеет практически никакого налета чтоб говорить о его цвете.
Посмотри, свеча похожа на свечу с номером 3 по ссылке http://enc.drom.ru/2997/ ? Если похожа - проверяй топливную систему: давление топлива в движении, производительность форсунок на соответствие табличной и т.п.
В логе диагностики проблему с топливной системой будет видно сразу. Только лог нужен в движении, а не на ХХ.
Про "продуваемость" диагност интересно мыслит
Прошивку лучше залить стоковую, пока неисправность не найдете.
rele22 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Александр 443 (28.09.2015)