Тема: АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2015, 21:09   #677
remember
Свой человек
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Днепропетровская обл.
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21713-118-01
Сообщений: 562
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 25 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 16
remember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
По трассе и по городу 75-80. Если попаду в жуткую пробку - 90-91. Похоже действительно под замену термос:(
А показания откуда взяты? Со щитка приборов или с диагностического разъема?

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
уже до 80 проревается, а там езды 6-8 минут со светофорами
Звездешь, и не в этой теме.
remember вне форума  
Вверх