Цитата:
Сообщение от leo75
не курю и тебе не советую... а так же пыл свой поумерь...
С кем мне вести диалог (именно) - выбирать мне самому.
"Мы" прекрасно знаем что есть сааз, и что есть демфи. И уж представлять там нечего.
Какие (откуда) у тебя з/ч типа по саазу, это ещё вопрос...
Если есть документальные доказательства - милости просим (выкладывай), а трындеть - только язык чесать.
Или тебе инэт "покапать" и про любую фирму найти "хорошие" отзывы..?...
желание правильное )
а в личку заглядывать надо.. ))
|
Какие именно документальные доказательства тебе надо? Предлагаешь мне каждую машину на видео снимать с пробегом и датой, а потом тебе показывать как работают новые запчасти с привязкой ко времени и дате? Кто ты мне , что бы я чего-то доказывал ? Выше читай, что я написал . Хоть на Феноксе катайтесь, мне глубоко безразлично. Я высказываю личное мнение и делюсь СВОИМ опытом. Если у тебя другое мнение, то высказывайте его наздоровье. Но вот спорить не нужно. Это как минимум глупо. Потому что доказать мне и еще кому-либо, ты ничего не не сможешь. Ровным счетом как и я. Да и не собираюсь я. А к кому прислушиваться людям, так это их личное дело. Или ты за отметки ''спасибо'' бьешься? Можешь мои забрать себе. Попроси у модераторов.
Цирк. Я в ах..е
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от леха=60
|
Несколько раз нужно медленно вытянуть шток до конца. И утопить обратно. Компания KYB не рекомендует утапливать шток до самого конца. Хотя в принципе ничего быть не должно. В процессе прокачки ты будешь чувствовать как почти на выходе будут небольшие ''провалы '' в сопротивлении. Именно их тебе и нужно убрать. Еще я применяю другой способ. Вытягиваешь шток на 5 см вверх, и на 2 давишь вниз. И повторяешь это пока не вытащишь шток до конца. Никаких ''бульков '' и щелчков внутри стойки быть не должно