|
Re: Замена двигателя v16 на v8.
sergeyt24, Чуть слабее, это 124 или 12 двигатель, а 8-ми клапанный дохлятина ещё та без тюнинговых наворотов! Нафига такой гемор с мозгами, заменой проводки под модуль и всем этим хламом? Проще двигатель 16 клапанный восстановить с поршневой от 124. Будет безвтык и надёжность. Самый бюджетный вариант взять блок 2112 на разборке за рубль и поршни ТДМК со смещением за два рубля. Десятые шатуны за рубль и счастье, но деградировать до 8-ми клапанника улыбает. По бюджету одинаково, на выходе разные данные.
__________________
|