|
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма
Для объема 1.8 у ГБЦ и ресивера 21126 узкие каналы впуска и маленькие впускные клапана, двигатель будет низовой, пик момента будет на 3500 - 3800 об/мин, потом будет спад, довольно резкий.
Пример - старый 1.8 от СА, масса ШПГ на нем сопоставима с массой ШПГ нового СА.
Характеристики старого 1.8 - 160 Нм на 3500 об/мин, 105 л.с.
Распредвалы с более широкой фазой сдвигают наполнение на высокие обороты, но более правильное решение - увеличение диаметров впускных клапанов и впускных каналов в ГБЦ и ресивере, что и реализовано в двигателе 21176.
|