|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Товарищи, Дело такое, 126 16 клап, будет безвтык, и под шумок решил, а почему бы не воткнуть 9,0/8.7 или 8,7/8,7 (всё не выше 290). Мастеру было озвучено это. Вопрос то в том, меняя валы, безвтык действительно выполнит свою прямую обязанность, в самый ответственный момент? Нет ли тут пустой работы.
Последний раз редактировалось Snickers; 21.10.2015 в 01:46.
|