Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от alex 31
Ну смотря эти тесты http://www.autoreview.ru/archive/2003/01/grm/ он и гейтс обставил. Правда эти тесты проводились давно и Гейтс что то поменял в производстве ремня, делая сейчас приставку усиленный, но факт остается фактом-на тот момент контик был получше Гейтса.
|
это старая информация, сейчас всё ушло далеко в плане прочности, разрежь старый приоровский Гейтс, зажми один конец в тиски ко второму концу приматай что то в виде монтировки, попробуй порвать, дайко с тефлоновым покрытием не уступает в прочности после 50 т км, очень крепкий.
|