Цитата:
Сообщение от Serg12
Видимо давно это было! В рампе стоит датчик отслеживающий давление в магистрали высокого давления. В самом ТНВД резинок практически нет. При падении давления авто не поедет. Митсубиши с джидаем помню.) Сейчас проблем нет! Убрали наконец клапан егр от которого страдали впускные клапана в виду неомываемости их топливом. ТНВД всеяден. Помните карбюратор, моновпрыск, разновидности распределительного впрыска, теперь и непосредственный.
|
Предметно в д4 первых поколений, с 99 по 2004 года,масляная магистраль проходила вплотную с топливной.