Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Конденсат (он же "майонезик") замерзает в патрубках или самОм фильтре, намертво закупоривая их (там и сальники выдавливало, и масленые щупы выбивало).
|
На бумере тоже было (читал на их форуме) - трубку от фильтра к щупу прихватывало. Оф. представители посоветовали утеплять ее.
---
Я лет пять назад
по весне менял патрубок от картера к ГБЦ - треснул и был дубовым. Внутри, на стенках в нижней части, была застывшая эмульсия. Оно и понятно - напротив радиатора и в движение обдувает, поэтому одел отрезок утеплителя для труб.
Цитата:
Сообщение от АСаныч
И виной всему в фильтре от иномары - клапан. Он обмерзает в первую очередь. И при установке такового, или подобного, нужно начинать движение после прогрева двигателя.
|
Мембрана силиконовая, КГ вначале поступают в фильтр, выход через клапан на впуск. Может, но только вначале замерзнет весь фильтр, если ветер гуляет в МО. На том же бумере и упр. жалюзи радиатора (верх) имеются.
---
"Золотое" соотношение циклонного ф. (считается) диаметр/высота - 1,6