Цитата:
Сообщение от Мозголом
Назовите мне производителя бюджетных машин, который всякий раз, когда выпускает на рынок "новое" авто, проектирует под него совершенно новый двигатель?
|
Дело не в этом. Дело в том, что сначала подогревали интерес различными вбросами (про движки в том числе), а в итоге - обычный авто, кроме дизайна ничем не выдающийся. То, что я вижу в обзорах, не сможет конкурировать ни с Рио, ни с Поло.
Цитата:
Сообщение от Мозголом
Я после покупки приоры отъездил буквально полгода и у меня уже весь капот был в сколах. На сколах было видно, что ЛКП очень тонкое и вообще без грунта. Первое время я просто закрашивал сколы карандашом, но потом просто устал. В итоге я перекрасил капот, но уже по-человечески и с грунтом. С тех пор уже 2 года езжу и ни одного скола вообще. Их просто нет. Это просто к вопросу о том, как качество ЛКП влияет на сколы. Если сколов нет, то и ржаветь нечему.
|
Или ложь, или тебе продали битую машину. Не может быть машина с завода БЕЗ грунта. Ее там целиком в ванну опускают. И что? Капот, типа, не задело при этом?))))
Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus.
Шумку, вообсче-то, сделали более-менее, и без этих рычагов с подрамником этого бы не получилось.
|
Откуда инфа про шумку? С рекламных проспектов ВАЗа? Без рычагов с подрамником не получилось бы "управляемости". КМК, на Весте салон будет меньше греметь, поскольку кузов жестче, чем на платформе 2108.
Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus.
то, что она комфортней
|
Комфортней чем ЧТО? Приора? Или Калина? Так давно пора! Если орали, что Веста - ПРИНЦИПИАЛЬНО новое авто, так и делайте его таким, а не только подвеску (которая, кажется, разработана была еще фиг знает когда) и кузов...