Показать сообщение отдельно
Старый 06.11.2015, 18:58   #130
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 12
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
Вот и поменял после 26 т. так как стал слышать и задняя всё чаще стала со скрежетом включаться. Зимой было всё ок
На задней передачи нет синхронизаторов.а трещит она из-за неполного выключения сцепления.Или включение з.д сразу после выжима сцепления когда шестерни еще не остановились.Густое масло способствует быстрому остановке валов после выжима.Т.Е. зимой масло меньше разжижается вот и было все ок.
Hardrocer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх