|
Что это было?
Сажусь сегодня утром в сой сарайчЕг, чтобы отбуксировать Приору приятеля(которая моя бывшая:-) на ремонт после загиба клапанов(!). Стартер делает пару оборотов, после чего движок прокручивается со звуком, который знаком любому, сталкивавшемуся с загибом, сука, клапаноф....
Нифига, думаю, неможет быть. Выжимаю гаспедаль чтобы продуть горшки, и - алилуя - движок подхватывает на одном(ну, может двух) горшке, трясется в конвульсиях, яростно мигает чек, семафоря о режиме защиты катализатора. Через десяток секунд просыпаются другие горшки, но чек все ещё мигает, значит одна из форсунок все ещё отключена. После третьей-четвертой попытки удаётся сбросить ошибки и вывести систему из режима спасения ката - движок заработал ровно.
Но компрессии то точно небыло. В голову приходит только рассказ в ЗР о залипании клапанов в направляйках из-за паленого бенза. Крайний раз заправлял пустой бак на ТНК. Что скажете?
|