|
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
В том то и дело что своей нет- ушла в помои. А Автопродуктовскую я не сравнил со стоковой. Так теперь не знаю она по колее как калиновская или как десяточная. По хорошему можно подумать как и в десяточную торсион вварить и немного ее усилить. Сильно увлекаться тоже не стоит на гражданской машине то. На до же выдержать баланс комфорт- управляемость. А то построишь жесткий спорт и будешь с нашими дорогами только на зубы потом тратится)))
|