Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2015, 11:56   #939
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 15
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Gres64 Посмотреть сообщение
Вот тут можно поподробнее? Я что то недопонял.
Все просто. Большое значение имеет величина не только тока ЗАряда, но и тока РАЗряда. Так же точно длительное время вредно заряжать чрезмерно большим током, как и разряжать.
Одним словом, чем бОльшим током разряжаем, тем сильнее просаживается напряжение в процессе разряда и дольше нужно ждать восстановления для замера НРЦ.
В идеале (по моим наблюдениям), разряжать и заряжать нужно током около 1А. Но так дольше...
Geksogen вне форума  
Вверх