|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
а в чем собственно проблема.Раз головку снемать ,открутить поддон и глянуть или промерить четыре шатуна . Ну максимум два часа работы. Зато будешь точно знать погнуло или нет.Больше разговора.Заодно и кольца подкинешь новые,ну и вкладыши шатунные.
|