Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Radist30616 · 01.12.2015, 23:25

леха=60, Полностью поддерживаю. Первая Приора с родным ГРМ прошла 70 т.км. и в таком виде была продана. Просто при каждом прохождении ТО, знакомый мастер обрабатывал натяжной ролик WD-кой.

01.12.2015, 23:25	#743
Radist30616 Завсегдатай Регистрация: 22.02.2012 Адрес: Обнинск Возраст: 44 Пол: Мужской Автомобиль: 21723-01-039, 21725-33-056 АМТ, Веста СВ Кросс АМТ 1.8 Люкс Мультимед Сообщений: 436 Сказал(а) спасибо: 406 Поблагодарили 105 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 14	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24 леха=60, Полностью поддерживаю. Первая Приора с родным ГРМ прошла 70 т.км. и в таком виде была продана. Просто при каждом прохождении ТО, знакомый мастер обрабатывал натяжной ролик WD-кой.