|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
на днях менял помпу(62т.км) ремень оставлен родной. состояние отличное, надписи еле еле видны(но прочесть можно) натяжной заводской в хорошем состоянии, подшипник без люфта, вращщение мягкое,плавное,на заведенном моторе метка дрыгается как положенно.
опорный ина2112 после установки пробежал около20ти тысяч. состояние как вчера поставил(только припылился чутка)
через 500км осмотр и на 20-30тыс можно забыть о грм
|