Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
После снятия помпы крыльчатка была на своем месте, но при этом она при определенных усилиях руки прокручивалась на валу!при этом была стерта лицевая сторона крыльчатки(лопости)!лопост были все на месте! на месте помпы в блоке была черная крошка размером с песок! ремень грм был в порядке,ролики тоже, метки на месте! помпа крутилась вязко как новая, но при этом был осевой люфт +-1мм.!
|