[Lemieux]

Сейчас выгнал машину, решил поэкспериментировать. Прогревал примерно 15-20 минут, двигатель работал штатно, сколько ни слушал, так ни разу не кашляла. Проехал в спокойно ритме примерно 20 км, в ходе переключения на вторую чувствовалось, что тяги с низов нет. Разогрев машину решил проверить будет ли отключать цилиндр, если нажимать педаль в пол после 3500. Перед этим остановился и проверил появляются ли пропуски на ХХ - появляются. Всё таки отключает, получилось со второго раза, но машину не дёргает, тяга есть, но чек мигает.
Мне очень интересно, что за фигня, почему редкие пропуски на ХХ, после движения, появляются не сразу, а примерно секунд через 30.