|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...
Gorn, критично важен! запрещаю на этом дурью маяться.
еду я как то по северке, слышу треск металла и машина дёргается. думал ремень генератора соскочил и навалил 7000об. заглох! открыл а болт пополам, половина внутри коленвала осталась, шкив на генераторе висит. на верёвку и в сервис.
еле выкрутили болт, шпонпаз на коленвале разбился в нули. кое как поставили шпонку поболее и забили нижнюю шестерню грм на коленвал.
|