Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2015, 16:32   #169
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Концевики дверей, капота и багажника...

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
Машина 15 года, Напрягал факт медленного включения плафона, списывал на CAN-шину. Но когда у жены закрылась машина(заведённая, с ключами ( Сняля с охраны вставила ключ и закрыла машину снег убирала)) решил, что что-то надо решать. Концевик нового образца, в магазинах про такой не слышали.Старый ставить не хотел у него быстро окисляются контакты. Разобрал водительский и задний. Ни чего криминального не нашёл, почистил контакты растянул пружинки, счастье было не долгим ровно сутки. После ночёвки всё вернулось на круги своя. Почитал форум, побежал смотреть. В итоге:
1. Дело не в концевиках т.к. они работают отлично конструкция грамотная.
2. Дело в резинке (Пыльнике) они короче чем штырь концевика
РАЗРАБОТЧИКИ ПЫЛЬНИКОВ НЕ В КУРСЕ ГАБАРИТНЫХ РАЗМЕРОВ КОНЦЕВИКА.
РЕШЕНИЕ:
1. Снять концевик ( 1 минута)
2. Откусить штырёк концевика кусачками 5-7 мм( 0,5 минуты)
3. Острые края пройтись наждачной бумагой(0,5 минуты)
4. Установить концевик на место (1 минута)
Инструмент: отвертка , кусачки, наждачка


Такая же фигня.
Спасибо за совет, при потеплении обязательно исправлю этот недостаток!
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх