[ANTO]

Сообщение от Serg12

http://avtosteh.ru/shevrole_lacetti_..._zadnyaya.html На лачетти и джентре устроено так. Но это примитивная независимая подвеска, многорычажка немного посложней.

Можно я вставлю свои 5 копеек, на джентре, самый популярный вид, задней многорычажной подвески, именно такая конструкция у 95% авто того возраста(с независимой подвеской) собственно, и современные поповозки, принципиально такие же. И это именно многорычажная подвеска, и не зависимой, она от этого не перестает быть). 6 рычагов, я считаю вполне много)))И собственно, принципиально, этот тип многорычажки, ничем не отличается, от того, что стоит на фф.2 Под 3 лазить не доводилось)))

Добавлено через 8 минут

Сообщение от korenovsk

а салон просто убожество, но тут работает принцип-"зато не на ВАЗе, а на ИНОМАРКЕ", а там по определению все лучше

Салон как салон, немного старомоден, но все что нужно есть....Это уже дело вкуса.