Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2015, 09:57   #682
Serg2006
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.02.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Serg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg2006 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"

Цитата:
Сообщение от simple Посмотреть сообщение
Поставил подогрев сидений на Приору SE с блоком кнопок нового образца (со ступенчатой регулировкой подогрева).
Минус разрешения работы, который штатно должен подаваться от ЦБКЭ после заводки двигателя необходимо подавать именно после заводки двигателя. Если он присутствует постоянно, то наблюдал глюки в работе блока подогрева нового образца (со ступ. регулировкой). Для подключения нового блока к машине без ЦБКЭ можно использовать сигнал блокировки стартера через реле, которое будет разрывать "минус" разрешения работы на время после включения зажигания и до момента обнаружения контроллером двигателя момента его запуска. Управляющий минус можно взять от "50" контакта ЭБУ, в блоке предохранителей, т. е. уже на реле блокировки стартера (реле К3, если не ошибаюсь). Плюс от колодки штатного блока подогрева. От прикуривателя вообще брать ничего не надо, всё есть на штатной колодке блока подогрева и при этом этот хитрый блок будет тогда полностью отключаться при выключеном зажигании, что тоже хорошо. Всё писал по памяти, так что смотри схему и проверяй. Аккуратнее с подключениями, не коротни. Сам коротить не пробовал, не знаю есть там на выходе защита, если нет, то может сгореть выходной транзистор в ЭБУи стартер будет заблокирован со всеми печальными последствиями.

Добавлено через 4 минуты
Перед доработками попробуй вручную подавать минус разрешения только после запуска двигателя. Если сбои останутся, то может неисправен сам блок подогрева!?
Serg2006 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх