|
Re: Разговоры ни о чём, часть 3
Скорее всего тут другое немного.
Логан и дизельный бывает (в Европе). На дизельном логане, если там движок, типа как на Дастере, то 240 н/м крутящего переваривает КПП, учтем, что такие же движки (по V) и большей мощности бывают, то КПП сделана с запасом, вот и ходит нормально турбологан.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
|