Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2009, 12:33   #40
MAX
Гуру
 
Аватар для MAX
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: PORSCHE CAYENNE, SUZUKI SWIFT
Сообщений: 8,866
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 930
MAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: работы по двигателю

Для начала поставь родные валы обратно. У сток. мотора есть запас мощности, вот его и используй. Облегчи вдох\выдох, поставь паука, и чипани. Все это практически не повлияет на ресурс, если ты конечно не будешь ставить нулевик( не советую). Если этого мала, делай коробку, пару(3.9 или 4.1) или ряд ставь. Если и этого мало, тогда ставь валики, СТИ, подъем сам выбирай. Большой подъем требует серьезных доработок, но и тяги прибавит соответственно. Малый можно и без доделок обойтись но и мощности поменее будет.
MAX вне форума  
Вверх