Цитата:
Сообщение от Константин А
У этого прибора есть огромный недостаток: нет нагрева свечи и состав накачиваемого не соответствует нужному, я избавился от этого прибора уже давно за ненадобностью. Проще проверить на рабочей машине по осцилке горения искры.
|
-Специалист всегда может придумать кучу объяснений, чтобы запудрить мозг.
-Поэтому и создается давление выше, чем в ДВС, но с высокой СЖ сложности. Вся проблема в герметичности, нежелании качать вручную и т.д., т.е. в скорости/легкости проверки.
-Проще не разглядывать их как новогоднюю елочку, а проверить зазор (подгибание бокового электрода разрешается), поставить (не переусердствовав с затягиванием) и ездить.