Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2016, 06:19   #216
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..

Цитата:
Сообщение от Yuri UA Посмотреть сообщение
Нет, коллеги, повторюсь еще раз, меня интересовали поршни именно Приоры. До этого у меня 8 лет была 11-тая модель, тоже 16 клапанка. По ней такого б вопроса не возникло.
статистики мало, плюс стиль езды, я думаю, что если выжимать все из движка, то надолго не хватит, а если спокойный стиль езды, то можно ездить и не заморачиваться. Октановое чило 95-98 бензина близко к октановому числу газа. Сложнее было на классике, у меня на шестерке с движком 1,6 часто горели клапана, но я грешу на то, что коробка четырехступка там стояла, постоянно на больших оборотах машина ездила.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх