[Ivan-S]

Всем привет! Проблема такая: поменял задний тормозной цилиндр, т.к. старый закис, и прокачал его, но при нажатии на педаль тормоза вначале слышно шипение и только примерно с середины чувствуется рабочий ход. Дело было к вечеру, темнело, поэтому решил пока оставить так. Поехал, тормозить после замены стало заметно лучше, но вначале был этот свободный ход, о котором писал. Все бы ничего, но потом поехал, притормозил порезче и услышал как стали скрести колодки на этом колесе. Ну думаю притрутся немного и все пройдет, нажал на тормоз еще раз посильнее и педалька провалилась, а машину стало тянуть вправо (колесо заблокировалось и шло юзом). Потихоньку метров через 200 съехал с дороги, стал разбирать. В результате оказалось, что поршень выдавило на одну сторону, и колодками сломало еще датчик ABS. Поставил старый цилиндр (чтобы тормозная жидкость не бежала), поправил датчик ABS, снял колодки (потому что маленькие пружинки растянуло), все собрал и медленно с аварийкой покатился к знакомым, хорошо рядом живут, при этом лампа ABS не горела. Там собственно и поставил на прикол свою приорушку.
Теперь вопросы:
1. Почему так получилось с педалькой тормоза? Нужно было прокачивать весь контур, а не только этот цилиндр?
2. Самое главное, из-за чего могло произойти, что цилиндр развалился?
3. Если склеить датчик ABS, поработает ли он еще?