Цитата:
Сообщение от REDLINE 123
По осени менял фазу впрыска в прошивке - на высоких оборотах динамика не изменилась - т.к. форсы загружены на 90-95% и большая часть бенза идет в топливную пленку - и оттуда во впускной клапан - когда он откроется.
|
Прицепи это верно, но есть одно НО, иногда приходиться делать так, чтобы факел попадал в открытый клапан, это когда пытаешься охладить камеру сгорания путем испарения в ней топлива, ведь испарение есть поглощение энергии, но это мало эффективно на стандартном моторе, а вот на нестандарте работает. Но я могу сказать, что прибавок в мощности этим не добиться.