Цитата:
Сообщение от Alexsgv
Mishanja, новой закрыть выхлоп я конечно могу. Но какой вывод я должен сделать я не понял.
Я же пишу что предлагают сузить тракт перед банкой а не её конец...
Хотя может это вариант?
Про заслонку думал.... Не мой вариант.
Добавлено через 3 минуты
Собственно вопрос остался.... Как сделать тише...?
|
Не уверен, что резонатор даст эффект. Он не совсем для "тихости" он выравнивает потоки выхлопа, разность этих потоков, точнее. Для нормальной работы давление в системе выпуска, должно быть равномерным. Соответственно и звук он делает равномерным.
Т.Е. снижение шума, можно сказать побочный эффект. Если он уже стоит, то установка второго будет бестолковой ИМХО. Снижение кольца перед глушаком, тоже спорное изобретение, может получиться обратный эффект, эффект раструба на музыкальной дудке. Как то так.
Отсюда делаю вывод, что нужно ставить более тихий глушак, т.е. тот который инженеры рассчитывали, как тихий а не как, максимально пропускающий поток, отводя звуку второй план. Т.е. нужно подбирать глушитель от гражданской машины с твоим кол-вом л.с. по паспорту.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mishanja
А нету особой разницы - где заужать. Я ж говорю - главное, чтобы движок не угробить этим заужением...
|
Кстати да! Есть еще противодавление, турбина то дует. Если все что она надула, не будет выдуваться))) То будет печаль)
Поэтому повторюсь, ищи глушак от какой нибудь машины, в которой столько же, либо чуть больше л.с.