Сообщение от 636ой
IRBIS_RZN, я езжу 99% по асфальту, мне мудовая резина ни к чему. Лет 5 назад нужно было заехать в поля, дожди были дня за 2-3 до этого. На ровных местах просохло, а в ямках, которых более чем достаточно, отличный жидкий чкрнозем. Резина совсем не грязевая кумхо ку 31 195/50/15. Там где можно было разогнаться, я разгонялся и плюхался в лужи, в там уже крутил как мог. Когда приехал, мужик на ниве сделал очень большие глаза: ты как проехал?! Когда поездка предполагала возможность попасть в грязь, брал пару зимних. Но на мишленах что пилот экзальто, что пилот спорт этот номер с черноземом скорее всего не пройдет. Покупка камы, на мой взгляд, обоснована, если пробеги по грунтовке очень большие, соизмеримые с асфальтом, но при этом необходимо учитывать её посредственное поведение на асфальте. По резине опыт у меня не очень большой, из импортных юзал нексен н2000, два комплекта кумхо ку31, иока ц-драйв(01, ездил на ней немного), мишлен пе2, мишлен пс 3. Из отечественных кордиант стандарт, кама 236, 129, би 555. А ещё проходимость сильно зависит от прокладки, но все же кама с деревянным протектором и с крупными шашками типа 224 в грязи будет лучше.
|