Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Дизеля, по несколько лимонов намотали уже
|
Сейчас точно не скажу, но соляра отличается для гражданских авто, сельхозников и прочих. Если для авто Евро-3,4,5, то для тех же сельхозников Евро-0. А смысл тут вот в чем - Евро-классы делятся в основном по содержанию серы, а сероорганика - главная смазывающая составляющая, которую на нет извели для автомобилистов и пихнули поэтому в соляру присадки (сколько положат и на какой АЗС "нормальная" - вопрос). Поэтому в ряде случаев ТНВД колхозных тракторов бегают лучше и дольше, чем на "современных" гражданских авто. Сдается, что для ж/д тоже идет "колхозная" соляра.