Цитата:
Сообщение от Kostikov
James May, ты правда веришь в современность корейцев??? Тогда расскажи мне чем так сильно отличаются их передние подвески типа "Макферсон" и задние "Скручивающиеся балки"? Ну или аммортизаторы? А может и пружины... А может они просто всего-лишь навсего разные??? Просто по своим характеристикам? Усилие сжатия и сопротивление на отбой, например... Знаешь про такие? Подвеску прио заточили под наши дерьмовые дороги, поэтому у нее бОльший ход штоков стоек и разные усилия сжатия/отбоя. А вот солярис, скачущий по дороге - это ну прям верх инженерной мысли. Задрал уже, честное слово... Кому не нравится штатная подвеска, тот ставит полиуретановые ромашки и заниженные стойки (не путать с "пиленой"), но потом едет как на солярисе/рио, только кочки уже тоже на чыпочках перешагивает там, где раньше пролетал не сбавляя скорости...
|
А чем приора отличается от 2108?
Добавлено через 46 секунд
Выходит кому нужна скорость и кондей тому приора. А кому некуда спешить, тот может и 2108 купить?)
Добавлено через 1 минуту
Ну или сравним с десяткой?
Добавлено через 59 секунд
Разницы в 2112 с европанелью, 21124 двиглом и с кондеем август (или как он там называется) разницы вообще нет?
Добавлено через 1 минуту
Приора ну чуточку мощнее, чуточку красивее, внутри чуть лучше, ну и китайские ништяки типа парктроника и мафуна, да и все?