Цитата:
Сообщение от James May
Да они вообще дол..ебы, говорили мне что машине и подвеске хана будет если вместо 185/65 поставит 195/65 резину
|
На следующий год увидишь, такой размер расчитан на другой вес.
Цитата:
Сообщение от James May
Пока, где именно? Что плохо я сказал про приору?
|
*Лицорука* тут чуть ли не весь форум на тебя жалуется.
Цитата:
Сообщение от James May
Откуда такая уверенность, что приора не поделка Тольяттинского завода?
|
5 Приор в семье было. Все отслужили верой и правдой:
- у меня пробежала 52т.км. и без проблем, сейчас радует другого владельца;
- у зятя пробежала 85т.км. и без проблем, даже свечи ни разу не менял;
- у дяди сарайчик, 92т.км. и без проблем, ну лампы ближнего поменял;
- у дв.брата уже вторая Приора (при этом он в своё время занимался перепродажей авто, т.е. поездил на многом) сегодня занимает должность, з/п под 100т.р. и его Приора полностью устраивает;
- у другого дв.брата, 65т.км. и без проблем.
Для меня это показатель.
Цитата:
Сообщение от James May
Ну цепь наверное и должна какой то шум издавать, не?
|
Правильно натянутая цепь на исправных звёздочках практически не издаёт звука. И если даже издаёт, то равномерный, но никак не цокающий при прогреве ДВС.
Цитата:
Сообщение от James May
Цепь же все таки, а не дохлый ГРМ с дохлой помпой.
|
Умирающую помпу всегда слышно. А регламент у всех ДВС с ременным ГРМ - на 60т.км. замена ремня и ревизия узлов.
Цитата:
Сообщение от James May
Откуда вообще уверенность, что приора более продуманный/качественный продукт по сравнению с Киа Рио?
|
Я сказал, что Рио хуже Приоры? Я хочу сказать, что Рио ни в чём не превосходит Приору, а народ купился на красивый фантик.