Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2016, 15:51   #144
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Китайский Атлас
Сообщений: 7,227
Сказал(а) спасибо: 3,046
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 19
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: Priora vs Kia Rio new. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
если нет разницы, зачем что то менять?
Пространство салона и багажника. Мне их перестало хватать.
Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
Так почему веста это не просто растянутая и раздутая приора?
Потому что это Веста. Приору уже растягивать было некуда. А тут готовая линия под В0, т.е. выбор между устаревшим технологическим оборудованием для сборки Приор и новым оборудованием для сборки платформы В0 выбрали последний вариант. Т.е. с технологической точки зрения создавать и ставитьновую модель на старую линию было нецелесообразно.
Л-рычаги - скажем так изюминка модели не более, остальное унификация.
Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
Согласитесь это было бы много дешевле для ваза.
Глубокий рестайлинг Приоры при наличии новых сборочных линий, на которые потрачены деньги было нифига не дешевле.
Rishat_M вне форума  
Ответить с цитированием Вверх