Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2016, 19:05   #499
GT8
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
GT8 не успел проявить себя
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Привет форумчане. Имеется проблемка. При резком надавливании на педаль газа , чувствуется провал оборотов, как будто зажигание как на ваз 2109 нужно отрегулировать углом зажигания (ранним и поздним). Но тут это не возможно и метки на ГРМ выставлены как положено.
В итоге поменял одну ИК, сменил тонкую ИК на старую , но толстую ИК. Результат машина как будто резвей хватать начала при резком нажатии на газ, но все равно провал чувствуется. И вот вопрос, может быть катушка которая толще обычных магазинных, сильней ток дает и воспламенение топлива лучше?
GT8 вне форума  
Вверх