Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

syava-gor1 · 23.02.2016, 15:27

Я так вижу что на ваз надо ставить контроль давления с новья машины(не вижу смысла про это говорить). Чо все не ставят мне не понятно. И контролируй с утра до утра. Кто там по умней может можно через кнопку и на приборку указателя топлива замастрячить.

23.02.2016, 15:27	#140
syava-gor1 Забанен Регистрация: 26.01.2011 Адрес: Тверь Возраст: 55 Пол: Мужской Автомобиль: 2170 Сообщений: 25,938 Сказал(а) спасибо: 3,099 Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11... Я так вижу что на ваз надо ставить контроль давления с новья машины(не вижу смысла про это говорить). Чо все не ставят мне не понятно. И контролируй с утра до утра. Кто там по умней может можно через кнопку и на приборку указателя топлива замастрячить.