Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2016, 12:12   #536
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Priora vs Kia Rio new. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Всяко. При условии:
- на хорошей дороге;
Дык на хорошей дороге вообще никакая подвеска не нужна. Там и на телеге очень комфортно. )))
Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
С асфальта съедь.
Ога! Вот там то и проявляет свои лучшие качества независимая подвеска. Кузов стоит на месте при езде, а не переваливается как бегемот ходячий. )))
Вообще не понимаю такие сравнения - независимую и балочную подвески в пользу балочной. Ну не лучше она никак!
Да, независимая дорога в обслуживании, спору нет. За комфорт нужно платить и на этом ее недостатки заканчиваются. Еще не нужно ее убивать намерено, для плохих дорог есть авто с мостами. Авто все таки нужно беречь и понимать куда ты едешь (или хочешь заехать). Балка не убиваемая и дешевая, что для недорогих авто самое то. Но с ней не такое комфортное вождение как с независимой. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх