Тема: Priora VS Vesta
Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2016, 16:03   #158
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Priora VS Vesta

Цитата:
Сообщение от wolodia Посмотреть сообщение
и ни какой вибрации на 100,110,120-140 не чувствовал.
Ну это не у всех, но у многих. Тема даже на форуме есть. Всякие финишные балансировки делать пытаются и прочее. Последнее предположение, что привода на Приоре очень часто кривые.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Ответ один. Меняй шиномонтажку, если не кривые тормозные диски. Поставь другую резину и узнаешь. (зимнюю или летнюю)
На любой резине и с новья с завода. И не только у меня, а очень у многих. Тут на форуме даже тема есть. Чего люди только не делали. Последнее предположение, которое вроде бы подтверждается, что на Приоре очень часто кривые привода. Но люди и в магазине ровных найти не смогли.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DrVEB Посмотреть сообщение
Универсал веста с 1.8 будет бомба. Еще бы автомат настоящий.
И цена меньше полутора лямов

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
там в отличии от седана подлокотник нормальный прикручен
На седане на концепте так же было. И подлокотник и кнопки все и хром на вентиляции и климат. А в серию пошло то что пошло.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх