Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2009, 13:44   #54
MAX
Гуру
 
Аватар для MAX
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: PORSCHE CAYENNE, SUZUKI SWIFT
Сообщений: 8,866
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 930
MAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: работы по двигателю

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Я б не стал так делать. У такого выпуска пик мощности и крутящего момента выше, чем у однотрубного, но острее, т.е. уже по диапазону оборотов.
Ну а в чем мы проиграем поставив такой выхлоп? Впуск то у нас тоже увеличивается...
MAX вне форума  
Вверх