|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Александр_тлт, думаю наиболее вероятная причина износа некорректный подбор класса поршней при срочном ремонте после втыка ( расход масла 200-300гр и практически не прогрессировал;
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Александр_тлт
Ну третий вариант- использование ГБО
|
-Это с области фантастики.
|